پیاده کردن ۱۵ مسافر به دلیل سنگین شدن هواپیما
dell ghatar.com ۱۲ اسفند ۱۳۹۸ دیدگاه ۲۲۵
هواپیماها را میتوان به عنوان یکی از امنترین وسایل نقلیه در دنیا به حساب آورد که با سرعت زیادی و در کمترین زمان ممکن مسافرانی که با خرید بلیط هواپیما داخلی یا بلیط خارجی یا بلیط ارزان هواپیما قصد انجام انواع پرواز داخلی و یا پرواز خارجی را دارند به مقاصد مورد نطرشان خواهند رساند.
گاها در برخی از اخبار از رویدادهای عجیبی که در هنگام استفاده از این نوع وسیله نقلیه برای مسافران بوجود میآید آگاه میشویم و از شنیدن آنها متعجب خواهیم شد.
یکی از رویدادهای عجیبی که در یکی از پروازها برای مسافران بوجود آمده است اخراج برخی از مسافران بدلیل زیاد بودن وزن هواپیما بوده است که خلبان در آن پرواز چند تن از مسافران را از حضور در پرواز منع کرد. در ادامه به بررسی دقیقتر این موضوع که در این صنعت رخ داده است خواهیم پرداخت.
به این فکر کنید که بعد از زمان زیادی که مشغول کار کردن بودهاید به یک تعطیلات چند روزه برمیخورید و تصمیم میگیرید با صرفه جویی در هزینه خرید بلیط هواپیما یا بلیط خارجی یا بلیط ارزان هواپیما انجام پرواز داخلی و یا پرواز خارجی به یک سفری بروید که مدتها آرزو داشتید به آن بروید.
اما زمانیکه میخواهید وارد هواپیما شوید به شما میگویند که هواپیما دچار اضافه وزن شده است و شما نمیتوانید با استفاده از این هواپیما به مقصدتتان که مدتها برای رفتن به آن برنامهریزی کرده بودید منتقل شوید. واکنش شما در این لحظه چه خواهد بود در حالی که با خرید بلیط هواپیما داخلی یا بلیط خارجی یا بلیط ارزان هواپیما خودتان را برای انجام پرواز داخلی و یا پرواز خارجی آماده کرده بودید؟
این اتفاق که اصلا برای چنین مسافرانی خوشایند به نظر نمیرسد برای اولین بار در سال ۲۰۱۳ در یکی از فرودگاههای جهان بوقوع پیوست که در آن ۱۵ مسافرا از هواپیما اخراج شدند که در ادامه به ارائه جزئیات بیشتری در رابطه با اسن اتفاق خواهیم پرداخت.
این هواپیما که عازم ژنو بود در زمان سوار شدن مسافران به این موضوع پی برد که برای تیک آف هواپیما دارای اضافه وزن میباشد و با وجود این اضافه وزن امکان بلند شدن هواپیما وجود نخواهد داشت.
خطوط هوایی که در این زمینه در حال فعالیت بودند این اتفاق را رویدادی عادی و تکراری دانستند که بدلیل جریان پیدا کردن موج جدیدی از گرما بوجود آمده بود و سبب شد تا در این پرواز ۱۵ مسافری که با خرید بلیط هواپیما داخلی یا بلیط خارجی یا بلیط ارزان هواپیما قصد انجام پرواز داخلی و یا پرواز خارجی داشتند از انجام پرواز و استفاده از این هواپیما منع شوند کلاسهای مختلف در انتخاب بلیط خارجی برای پروازها.
فرودگاهی که این هواپیما برای بلند شدن و تیک آف از آن استفاده میکرد تنها دارای یک باند ۱۵۰۰ متری میباشد که یکی از کوچکترین باندهای موجود در انگلستان بوده است. در این فرودگاه هواپیماهای بزرگ نمیتوانند به فعالیت بپردازند زیرا در انجام فرآیند تیک آف و لندینگ دچار مشکل خواهند شد.
وجود این نقاط ضعف و کاستیهایی که در این فرودگاه وجود دارد سبب شده تا پروازهای زیادی به این فرودگاه انجام نشود و از محبوبیت آن به میزان زیادی کاسته شده است.
زمانی که هوا رو به گرمی میگراید برای این که یک هواپیما بتواند فرآیند تیک آف را به طور کامل با کمترین احتمال خط به اتمام برساند و از روی زمین بلند شود باید زمان بیشتری را صرف کند. دراستفاده از باندهای فرود کوتاهی ماند باند فرودی که در این فرودگاه وجود دارد باید هواپیما سبک باشد و دارای اضافه بار و اضافه وزن نباشد.
که در صورت داشتن اضافه وزن مجبور به خالی کردن بار و یا مساقران خواهد شد که در سال ۲۰۱۳ یکی از هواپیماهایی که از این فرودگاه به مقصد ژنو در حا ل پرواز بود مجبور شد ۱۵ تن از مسافران خود را از پرواز پیاده کند تا بتواند فرآیند تیک آف را به شکلی کامل و با داشتن کمترین چالش به اتمام برساند و مسافرانی را که با خرید بلیط هواپیما داخلی یا بلیط خارجی یا چگونه می توانم یک بلیط ارزان هواپیما رزرو کنم؟ قصد انجام پرواز خارجی و یا پرواز داخلی داشتهاند را به سلامت به مقصد مورد نظرشان برسانند.
وجود تغییرات آیب و هوایی و تغییراتی که در اقلیمهای مختلف جهان بوجود آمده است افراد زیادی که در این صنعت در حال فعالیت هستند را نپگران کرده است و این افراد روزانه با چالشهای زیادی و متفائتی روبرو خواهند شد که سبب سخت شدن فعالیت آنها شده است. با وقوع این اتفاق در سال ۲۰۱۳ برای این پرواز که افراد زیادی در آن حضور داشتند یکی از مسئولان این پرواز چنین گفت:
با توجه به تغییراتی که در آب و هوا بوجود آمده بود وزن هواپیما برای حفظ ایمنی باید کاهش پیدا میکرد. در درجه حرارت بالا به طور معمول زمان بیشتری برای تیک آف کامل یک هواپیما نیاز میباشد و با توجه به اینکه در این فرودگاه از باندی ۱۵۰۰ متری برای فرود و برخاستن استفاده میشود و این مسافت برای انجام تیک آف کامل یک هواپیما در چنین شرایط آب و هوایی کوتاه میباشد مجبور به کاهش وزن هواپیما شده بودیم.
نکته جالب توجه این بود که در آن زمان فرودگاه ژنو تحت رعد و برقهای پی در پی قرار گرفته بود که این موضوع نیز بر وزن هواپیما تاثیر میگذاشت. وی در ادامه چنین گفت که در گذشته نیز با چنین مشکلاتی روبرو شده بودند که البته بدلیل گرما نبوده و دلیل آن وجود بادهای مخالفی بوده که در حال وزیدن بودند. البته تمامی این مشکلات و رویدادها تنها در این فرودگاه بوقوع افتاده است و رخداد آنها در فرودگاههای دیگر تا کنون دیده نشده است.
شخصی دیگر در رابطه با طبیعی بودن و دائمی بودن این نوع اتفاقات در این فرودگاه چنین گفته است که همه روزه این چنین اتفاقاتی به دلیل داشتن آب و هوایی ناپایدار در این منطقه روی میدهد و مسئولان این فرودگاه را دچار چالش میکند.
با توجه به نامطلوب بودن شرایط جوی هواپیما به سوخت بیشتری نیاز دارد که با توجه به این موضوع نمیتواند با داشتن سوخت بیشتر از کل ظرفیت خود برای جابجایی مسافران استفاده کند.
در ماه ژانویه سال ۲۰۱۳ در فرودگاه لندن سیتی یکی از عجیبترین اتفاقاتی که ممکن است در این صنعت بوقوع بپیوندد رخ داد که طی آن ۱۵ مسافری که با خرید بلیط هواپیما داخلی یا بلیط خارجی یا بلیط ارزان هواپیما و انجام پرواز خارجی و یا پرواز داخلی قصد انجام سفر هوایی را داشتند از انجام سفر منع شدند و از هواپیما توسط خلبان اخراج شدند.
با توجه به این موضوع مجبور هستند برخی از مسافران و تعدادی از چمدانها از هواپیما خارج کنند. سخنگوی شرکت هواپیمایی سیتی جت که از فرودگاه لندن سیتی پروازهایی به مقاصد ادینبورگ، پاریس، میلان، فلورانس، آمستردام و دوبلین انجام میدهد در این رابطه چنین اظهار داشته است:
این مساله که در آن مجبور به اخراج مسافر از هواپیما خواهد شد برای آنها به شکلی ماهیانه و یا نهایتا هفتگی انجام میشود و این موضوع روزانه نبوده است.
وی در ادامه اضافه کرد که در برخی از پروازهایی که توسط این شرکت انجام شده است چندین بار مجبور به کاهش وزن هواپیما شدهاند و اقدامات متفاوتی برای کاهش دادن وزن هواپیما انجام شده است که یکی از آنها استفاده از صندلیهای سبکتر در هواپیماهای این شرکت هواپیمایی میباشد.
در صورتیکه مجبور به کاهش وزن هواپیما میباشند مسافرانی که در پرواز اکونومی حضور دارند به نفع مسافران حاضر در پرواز کلاسهای پریمیوم از هواپیما پیاده خواهند شد و از ادامه سفر هوایی منع میشوند. یکی از سخنگوهای شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز چنین گفته است :
رویدادی بسیار نادر میباشد که در طول سفر مجبور شویم که بدلایل مختلف که سبب اسجاد محدودیت در پرواز میشود مسافرانی را از انجام پرواز منع کنیم و آنها را از هواپیما اخراج کنیم.
در رابطه با افزایش طول باند موجود در این فرودگاه یکی از مسئولان فعال در این فرودگاه چنین گفته است که با توجه به منطقه قرار گیری فرودگاه به هیچ عنوان نمیتوان برای برطرف کردن این چنین مشکلاتی طول هواپیما را افزایش دهند.
ریپورتاژ آگهی
جدیدترین مطالب قطار وبگردی را از دست ندهید!