0
بالابرهای آکاردئونی پشت کامیونی کاربردهای متنوعی در صنعت دنیا دارند که در ذیل چند نمونه از آنها اشاره می شود:
- در صنایع راه سازی و تونل ها همچنین نصب ، تعمیر و نگهداری تجهیزات در خطوط ریلی از قبیل جت فن ها وانواع چراغ های روشنایی و…
- در صنایع فرودگاهی به منظور انتقال بار، وسایل مسافران، بیماران و تجهیزات کترینگ به داخل هواپیما.
- صنایع نظامی و هوایی در عملیات های نظامی و یا برنامه های امداد رسانی نیاز به برپایی فرودگاه های موقت و اضطراری می باشد که به این منظور از برج های مراقبت سیار نصب شده بر روی بالابر پشت کامیونی آکاردئونی استفاده می گردد.
- این نوع بالابر ، کاربردهای عام و خدماتی نیز می تواند داشته باشد.
دلایل انتخاب بالابر آکاردئونی از بین انواع مدل ها برای کاربردهای اشاره شده موارد زیر می باشد:
- این نوع بالابر از نظر سازه استحکام و عمر بالایی دارد.
- این نوع بالابر هیدرولیکی می تواند سطح وسیع کار در اختیار کاربران قراردهد.
- طراحی این نوع بالابر محدودیت چندانی در ظرفیت بار در مقایسه با انواع دیگر بالابر وجود ندارد.
- در ابعاد کامیونی و ارتفاع کاری ۶-۸ متر این نوع مکانیزم طراحی بهینه ای دارند.
- بالابرهای آکاردئونی از لحاظ مدار هیدرولیک و ایمنی های الکتریکی پیچیدگی چندانی ندارند.
- خرابی بسیار کم و تعمیر نگهداری ساده این نوع دستگاه ها یکی دیگر از دلایل استفاده از این مدل بالابر می باشد.
در طراحی این مدل بالابر استاندارد ها و پارامترهای زیاد در نظر گرفته می شود که موارد اساسی آنها به شرح ذیل می باشد:
- استحکام مکانیکی: با توجه به ظرفیت مورد نیاز بالابر،کلیه قطعات دستگاه آنالیز نیرویی شده و از نظر استحکام،ضرائب ایمنی و عمر کاری مورد بررسی قرار می گیرند. اصلی ترین این قطعات شامل بازوها، تیرهای اصلی پلاتفرم و شاسی، پین ها ،جک های جانبی و اصلی،….
- محاسبات هیدرولیک: بر اساس محاسبات نیرویی انجام شده بر روی مکانیزم بالابر و سرعت بالاروی و همچنین ضرائب ایمنی نیروی هیدرولیک مورد نیاز و در پی آن فشار کار، دبی روغن و توان مورد نیاز محاسبه می گردد. در کلیه این مدارها موارد ایمنی اضافه بار نیز در نظر گرفته می شود.
- موارد الکتروهیدرولیک ایمنی:در مدارهای کنترل و فرمان همه بالابرها امکان حرکت بالابر از پلاتفرم و شاسی پایین وجود دراد ولی توسط مدارهای منطقی الکتریکی و انواع سنورها اجازه عملکرد هر فرمان بررسی شده و سپس مدار هیدرولیک و شیرهای مربوطه فرمان می گیرند. به عنوان مثال تا وقتی که بالابر بر روی جک های جانبی تثبیت نشده است فرمان بالا روی بالابر صادر نمی شود و یا تا وقتی که بالابر کامیونی بالا باشد امکان جمع کردن جک های جانبی وجود ندارد.
- محاسبات پایداری: در انواع بالابرها و همینطور بالابر پشت کامیونی پایداری بالابر بر اساس نقطه ثقل در حالت های مختلف بررسی شده و از موارد اساسی می باشد که پارامترهای اصلی آن به شرح ذیل می باشند:
- اثر نیروی باد در فضای باز به عنوان نیروی جانبی باید در نظر گرفته شود و حداکثر سرعت باد مجاز برای استفاده از بالابر در پلاک و دستور العمل آن قید گردد.
- حداکثر ظرفیت مجاز بار دستگاه و همچنین نوع آن از نظر متمرکز و یا گشترده بودن مشخص گردد.
- حداکثر ظرفیت نفرات به عنوان بار مشخص شود و نیروی جانبی وارد شده توسط آنها نیز مشخص شود.
- حدکثر شیب مجاز استفاده از بالابردر تراز حبابی یا دیجیتال شاسی دستگاه.
- وزن کامیون که به شاسی بالابر متصل است و تعیین موقیعت جک های جانبی.
شرکت های معدودی در دنیا توانایی طراحی و ساخت این نوع بالابر را با آخرین استانداردها دارند معمولا و در ایران نیز کلایر (CLAIER) این محصول را ۱۰۰% طراحی و تولید می نماید.
جدیدترین مطالب قطار وبگردی را از دست ندهید!